HMM이 ‘2030년 중장기전략’을 수립한다. ▲전 세계 경제 둔화 ▲친환경 규제 강화 ▲글로벌 선사 간 경쟁 등 해운환경의 불확실성이 증대되는 상황에서 주력사업의 경쟁력 강화 및 안정적인 사업기반을 확보하기 위함이다.

15일 HMM에 따르면, 글로벌 해운 얼라이언스 재편에 대응하고 핵심사업의 경쟁력을 강화하기 위해 2024년 92만TEU(84척, 연말 기준)인 컨테이너 선복량을 2030년 150만TEU(130척)로 확대하는 방안을 추진한다. 또한 서비스 네트워크 확장, 노선 다변화 등을 통해 시장점유율을 확대해나갈 계획이다.

벌크 사업 역시 마찬가지로 현재 630만DWT(36척)에서 2030년 1228만DWT(110척)로 선대 확장을 추진한다. 선형별로 경쟁력 있는 선대 포트폴리오를 구성하는 한편 국내외 전략화주를 기반으로 영업을 강화할 방침이다. 

갈수록 강화되고 있는 글로벌 환경 규제에 대한 대응력도 높인다. ▲에너지 효율 개선 ▲친환경 선박 신조 발주 ▲친환경 연료 공급망 확보 등을 통해 2050년 ‘넷 제로’를 2045년으로 앞당기는 계획을 적극 검토 중이다.

이 밖에도 디지털라이제이션을 추진하고 미래 신사업 개발에 대한 투자를 지속하며 미래 경쟁력을 확보한다는 방침이다. 아울러 서비스 네트워크 확장에 맞춰 신규 터미널 확보 등 물류 인프라를 강화해 수익 다각화에 나설 예정이다.

HMM 관계자는 “컨테이너 사업을 중심으로 벌크·통합물류사업을 확장하여 안정적인 포트폴리오를 구축할 방침”이라며 “고객 서비스를 제고하는 한편 글로벌 수준에 걸맞은 대한민국 대표 종합물류기업으로 나아가기 위해 최선의 노력을 다하겠다”라고 말했다.

한편 HMM은 이 같은 내용을 중심으로 한 ‘2030년 중장기전략’ 관련 컨설팅을 진행한 뒤, 상반기 중 추후 세부 내용을 발표할 계획이다.

파이낸셜투데이 채승혁 기자