HD현대의 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양이 지난달 24일부터 이달 1일까지 일주일 새 총 2조7218억원 규모의 건조 계약을 체결했다.

선종별로 살펴보면 액화천연가스(LNG)운반선 4척, 자동차운반선(PCTC) 2척, 초대형 원유운반선(VLCC) 2척, 중형액화석유가스(LPG)운반선 2척, 석유화학 제품운반선(PC) 4척 등 총 14척이다.

지난달 24일 오세아니아 선사와 17만4000입방미터급 LNG운반선 4척 건조 계약을 체결하며 이번 수주 랠리가 시작됐다. 척당 선가는 역대 최고가인 2억7000만달러(약 3600억원)로, 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조해 2028년 1월까지 선주사에 인도될 예정이다.

26일에는 유럽 소재 선사로부터 LNG 이중연료 추진엔진이 탑재된 7500유닛(UNIT)급 자동차운반선(PCTC) 2척을 수주했다. 총 계약 금액은 3563억원으로, 울산 현대미포조선에서 건조돼 2028년 5월까지 선주사에 순차적으로 인도된다.

HD한국조선해양은 이어진 27일 오세아니아 선사로부터 총 3439억원 규모의 초대형 원유운반선(VLCC) 2척을 수주하는데 성공했다. 이들 선박은 현대삼호중공업에서 건조돼 2026년 12월까지 선주사에 인도될 예정이다.

또한 3월 1일에는 유럽과 오세아니아 소재 선사로부터 각각 4만5000입방미터급 중형LPG운반선 2척과 11만5000톤급 석유화학 제품운반선(PC) 4척을 수주했다.

HD한국조선해양 관계자는 “다양한 선종에 걸쳐 발주 문의가 이어지고 있다”라면서 “선종 포트폴리오 다변화를 통한 건조 효율 극대화와 고부가가치 선박 위주의 선별 수주를 통해 수익성을 강화해 나갈 것”이라고 공언했다.

파이낸셜투데이 채승혁 기자